[출처 http://www.new-chitose-airport.jp/ko/tmap/floor/?floor=1f&facility=RentalCar&area=international]
이제 렌터카를 받아볼까나.
나의 홋카이도 렌터카 예약기 http://blog.daum.net/worldtravel/13691056
1. 도착하면 Car Rental (렌터카) 표지판 따라 공항 1층 종합 안내소(Information)로 내려간다
2. 종합 안내소에 렌터카 예약 내역을 제시하면 종합 안내소에서 해당 렌터카 업체에게 연락한다
3. 렌터카 송영 차량이 올 때까지 기다린다(약 15분)
4. 해당 업체 차량이 도착하면 타고 렌터카 업체로 이동, 수속을 밟는다
아래 링크 몇 개를 보면 이해가 더욱 쉽다(회사는 딱히 상관없다)
타임즈 렌터카 http://blog.naver.com/thessanrentcar/220904438167
토요타 렌터카https://blog.naver.com/mintk77/220962963299
우리처럼 국제선을 타고 와서 버젯 렌터카 https://www.budgetrentacar.co.jp/kr/shop/0120/
일본내에서 국내선을 타고 와서 버젯 렌터카 https://www.budgetrentacar.co.jp/shop/0120/#map-canvas
모든 수속을 끝내고 도착홀로 나와 Car Rental 글씨 따라 왼편으로 빙그르르 돌아 에스컬레이터를 타고 아래층으로 내려갔다
사진상에 보는 것처럼 여기가 바로 RENT A CAR RECEPTION이다. 저 멀리 내가 타고 내려온 에스컬레이터가 보인다
안내소라고 해서 i 라고 쓰여있을 줄 알았는데 ? 표기가 ㅎㅎㅎ
랜딩은 11시 10분에 했는데 이 자리에 도착한 시각은 정오였다. 여기까지 50분이 걸린 셈. 하여튼 여기 언니한테 렌터카 중얼댔더니 어떤 회사냐고 물어왔다. 버젯이라고 하니까 전화를 넣어주고 웬 책받침 같은 버젯 안내판을 주면서 이걸 갖고 있으면 담당 직원이 찾아올거라고. 요 옆에 앉아 대기하라고 했다. 최대 15분 정도 걸릴 거라면서.
그 말을 듣고 김원장은 화장하러 가버리고 나홀로 앉아 짐을 지키고 있노라니 좀 전에 본 패키지팀들이 팀별로 모여 들었다. 내가 본 것만 네 팀 정도. 아마도 이 자리에서 관광 버스를 탑승하는 모양. 가이드들이 열심히 탑승 안내를 하는 와중에 누군가 나타나 "도요타 렌터카~~~"를 외치자 나와 함께 기다리던 10명 정도 되는 사람들이 한꺼번에 다 그를 따라 가버리고 달랑 나만 남았다(오오 도요타의 위엄 ㅎㅎ). 곧이어 버젯 렌터카 유니폼을 입은 직원도 나타나 두리번 거리길래 책받침 안내판과 예약 내역 확인 받고, 화장하러 간 김원장을 불러내어 우리도 그를 따라 송영 차량에 탑승했다(책받침은 안내소 언냐한테 돌려주더라)
김원장한테 같이 렌터카 기다리던 사람들은 모두 도요타 렌터카로 가버렸어, 하니까 김원장 왈 왜 우리는 도요타 렌터카로 예약 안 했냐고.
왜긴 왜야. 비싸서 안 했지 ㅋ
송영 차량은 국제선에서 우리를 태우고 국내선 터미널로 가서 한 가족을 더 태우고 난 뒤, 약 10 여분을 달려 버젯 렌터카 신 치토세 공항점에 우리를 내려 놓았다. 사무실은 우리 일행 외에는 텅 비어 있었고 데스크는 네 개였던가 그랬는데 그 중 한 데스크 직원이 김원장 이름을 되뇌이는 듯 보여서 얼른 그리로.
그리고는 되도 않는 영어로 렌터카 이렇게 저렇게 예약해 왔다고 하니까 그 분이 바로...
"저 한국 사람입니다. 한국 말로 하세요" 하시는게 아닌가? 꺄아~ 대박. 그리하여 스트레스리스로 렌터카 수령에 필요한 모든 절차를 마침 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 행복해라(참고로 지난 가을에는 못 겪어봤던, 태블릿을 이용한 일본 안전 운전 관련 문제를 푸는 코너가 있었다. 한 개 틀림 ㅎ)
참고로
같은 등급으로 여겨지는 규슈 올레 때의 마쓰다 데미오를 몰 당시 김원장이 상당히 마음에 들어했던 것에 비해 이번 닛산 마치는 상대적으로 그다지 좋게 느껴지지 않는다고 한다(닛산 마치 성능이 나빠서가 결코 아니라, 그 사이 김원장이 한국 차를 바꿨기 때문이라는 자체 결론 ㅋㅋㅋ)
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