제 1안

 

한국 - 대만 - (태국) - 라오스 왕복 - (태국) - (말레이지아) - 스리랑카 - 몰디브 - 말레이지아 - 한국 

 

장점 : 이동 거리가 그다지 길지 않다

단점 : 비행 횟수가 너무 많다

 

 

제 2안

 

한국 - 대만 - (태국) - 라오스 왕복 - (태국) - 인도 캘커타 인, 마드라스 아웃 - (태국) - 한국 

 

그럭저럭 가장 무난해 보이는 코스

 

 

제 3안

 

한국 - (태국) - 라오스 왕복 - (태국) - 카타르 - 이집트 - 예멘 - (카타르) - (태국) - 한국

 

장점 : 가고자 했던 나라들을 쫘악 묶어서 한 번에

단점 : 이동 거리가 너무 멀다

 

 

제 4안

 

한국 - 중동의 어딘가 - 예멘 - 인도 캘커타 인, 마두라스 아웃 - 스리랑카 - 한국 

 

비행편만 제대로 갖춰져 있다면, 덧붙여 시간이 충분하다면 한 번쯤 질러보고 싶은 코스

 

 

 

제 5안

 

한국 - (태국) - 인도 캘커타 인, 마드라스, 뭄바이 아웃 - 예멘 - (인도 뭄바이) - (태국) - 한국

 

4안을 조금 절충한 코스. 인도의 남서부를 다시 밟아야 하는 부담이 있지만 항공편 연계상의 문제는 없을 듯

 

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결국 이 다섯안을 지지고 볶고 해서 최종안이 도출될 듯 싶다.

 

지도 출처 www.maps.com

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