중앙아시아 몇 나라

한국 인천 - 중국 우루무치 항공편 이동

 

Member Airline

Departure

Arrival

Duration

Stops/Via

Flights

M

T

W

T

F

S

S

08:40 4 Mar

16:30

08:50

1 Stop - Via PEK

OZ331/CA1291

Leg 1 - Asiana Airlines 331 - 08:40 Seoul Incheon (ICN), KR - 09:45 Beijing (PEK), CN (568 miles) Total distance 2099 miles 2h05m Asiana Airlines 331, Breakfast, Airbus Industrie A320 Check flight status     Leg 2 - Air China 1291 - 11:55 Beijing (PEK), CN - 16:30 Urumqi (URC), CN (1531 miles) 4h35m Air China 1291, Lunch, 738 Check flight status

우루무치에서 ala shankou로 뻗어나가는 국제선 철도를 타고 

<출처 : http://www.china-holiday.com/english/chinamap/classification/chinarailway.jpg>

 

<출처 http://www.seat61.com/SilkRoute.htm>

 

카자흐스탄의 알마티로(시간이 많으면 아스타나 방향으로 올라갔다 다시 내려와도 무방)

 

<대략 찍어본 중앙아시아 관광지들>

 

카자흐스탄 알마티에서

키르기스스탄 비슈케크로. 비슈케크에서 카라콜, 오쉬 거쳐 

타지키스탄 두샨베로. 두샨베에서

우즈베키스탄 사마르칸트로. 사마르칸트에서 부하라 갔다가 타슈켄트로.

 

우즈베키스탄 타슈켄트 - 한국 인천 항공편 이동

Member Airline

Departure

Arrival

Duration

Stops/Via

Flights

M

T

W

T

F

S

S

22:30 4 Mar

08:50 +1 day/s

06:20

Nonstop

OZ574

Leg 1 - Asiana Airlines 574 - 22:30 Tashkent (TAS), UZ - 08:50 Seoul Incheon (ICN), KR (3013 miles) Total distance 3013 miles 6h20m Asiana Airlines 574, Breakfast/Snack, Airbus Industrie A330-300 Check flight status

흠... 합산으로 5000 마일이 넘어가버려 스타얼라이언스로 돌기엔 좀 어정쩡한 마일리지다.

차라리 우루무치까지는 대한항공 마일리지 편도로(일반석 3만/비지니스석 45000),

타슈켄트에서 돌아올때는 아시아나 마일리지 편도로(일반석 5만/비지니스석 7만) 끊는 것이 더 이익인가?  

 

모든 것을 떠나 중국까지 포함해서 중앙아시아 저 나라들 비자 받아갈 생각을 하니 가슴이 답답하구나(옆에서 김원장은 지랄같단다 -_-; 아~ 리얼해)